longest urban tunnel: प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी हाल ही में मुंबई दौरे पर गए थे जहां उन्होंने भारत के सबसे लंबे और विशाल शहरी सुरंग परियोजना का शिलान्यास किया। यह सुरंग थाने और बोरिवली के बीच निर्मित हो रही है। इस ताने-बोरिवली ट्विन टनल परियोजना की लागत 16,000 करोड़ रुपये है, जिसे मुंबई महानगर क्षेत्र विकास प्राधिकरण द्वारा संचालित किया जा रहा है। यह प्रोजेक्ट यातायात को 1 घंटे से केवल 12 मिनट में पहुँचाने का लक्ष्य रखता है।
प्रधानमंत्री मोदी ने अपने मुंबई दौरे के दौरान कई इंफ्रास्ट्रक्चर परियोजनाओं के उद्घाटन और शिलान्यास समारोह में भाग लिया, जिनका कुल लागत कही जा रही है रुपये 29,000 करोड़। यह परियोजना पूर्व-पश्चिम उपनगरीय संयोजना को सुविधाजनक बनाएगी और घोडबंदर रोड और पश्चिमी एक्सप्रेस हाईवे पर यातायात जमाव को कम करेगी।
प्रोजेक्ट की उच्चराईयां:
- इस प्रोजेक्ट के अंतर्गत, एमएमआरडीए ने ठाणे से बोरिवली तक दो टनल्स की योजना बनाई है, जिनमें प्रत्येक में 3 लेन होंगे ताकि वाहनों का तेजी से प्रवास संभव हो।
- इस प्रोजेक्ट का उद्देश्य भारत के सबसे लंबे और विशाल शहरी सुरंग का निर्माण करना है, जिसकी लागत 16,600.40 करोड़ रुपये है।
- इस सुरंग के माध्यम से पश्चिमी एक्सप्रेस हाईवे से ठाणे की पूर्वी एक्सप्रेस हाईवे तक वाहन आसानी से पहुँच सकेंगे।
- यह सुरंग संजय गांधी राष्ट्रीय उद्यान के नीचे बन रही है ताकि दूरी कम हो सके।
- इस सुरंग का काम तीन चरणों में विभाजित किया गया है, जिसमें पहले चरण में बोरिवली से ठाणे के बीच लगभग 5.75 किलोमीटर लंबी सुरंग बनाई जाएगी।
- दूसरे चरण में, ठाणे से बोरिवली के बीच 6.5 किलोमीटर लंबी सुरंग होगी और तीसरे चरण में, मार्ग पर हवाईअड्डा तंत्र और अन्य सामग्री स्थापित करने का काम किया जाएगा।
- इस 11.8 किलोमीटर लंबी ट्विन सुरंग की बोरिंग लंबाई 10.25 किलोमीटर होगी और यहां प्रति 300 मीटर अंतराल पर इंटरकनेक्शन के लिए क्रॉस पासेज होंगे।
- एमएमआरडीए के अनुसार, इस प्रोजेक्ट में भारत का सबसे लंबा टनल बोरिंग मशीन उपयुक्त किया जाएगा।
- यातायात अविरल हो जाएगा: इस प्रोजेक्ट के अंतिमीकरण का अनुमान है कि यह 2028 तक पूरा हो जाएगा। यह 11.8 किलोमीटर लंबी ट्विन सुरंग ठाणे से शुरू होकर बोरिवली पर नेशनल हाईवे 8 पर समाप्त होगी, जिसमें दो परिचालन लेन और एक आपातकालीन लेन होगा।
- इस सुरंग के निर्माण के बाद, ठाणे से बोरिवली तक की यात्रा की दूरी 12 किलोमीटर से कम हो जाएगी और अब लोग ठाणे से बोरिवली तक 12 मिनट में पहुँच सकेंगे।
- राष्ट्रीय उद्यान को कोई नुकसान नहीं: मुंबई महानगर क्षेत्र विकास प्राधिकरण (एमएमआरडीए) दावा करता है कि यह ट्विन सुरंग का निर्माण संजय गांधी राष्ट्रीय उद्यान के पारिस्थितिकी को कोई नुकसान नहीं पहुँचाएगा और वायु और ध्वनि प्रदूषण को कम करने में मदद करेगा। इस सुरंग के निर्माण के बाद, हर साल 1,50,000 मीट्रिक टन कार्बन अंतरण करने में मदद मिलेगी। इस प्रोजेक्ट का लक्ष्य 2028 मई तक पूरा करना है।
- भूतकालीन सर्वेक्षण के बाद कार्य शुरू होगा: आपको यह जानकारी दें कि इस प्रोजेक्ट का भूतकालीन सर्वेक्षण के बाद कार्य शुरू होगा। भूतकालीन टीम स्थल का सर्वेक्षण करेगी ताकि यहाँ भूमि के नीचे पानी की गहराई कितनी है, यहाँ मिट्टी कैसी है। सभी इस प्रमुख रिपोर्ट के बाद ही प्रोजेक्ट शुरू होगा।
